Après la SNCF, Air - France !...

Quel pays ! 
Notre vie syndicale restera  l'éternel étonnement pour ne pas dire la risée de tous les pays dits développés. Après la grève, qui n'est pas terminée, de la fonction publique et particulièrement des transports voilà la grève des personnels naviguants d'Air - France ! 
Et attention comme d'habitude une grève juste au moment des départs en vacances de la Toussaint. Des jours ou des milliers de gens qui partent avec leurs enfants  sont pendant un, deux voir trois jours bloqués dans les aéroports français, ou olbligés d'annuler leur voyages,  simplement expliqué par  une demande  d'augmentation de salaire non accordée ! 
C'est fou, faire payer à des gens qui travaillent l'incapacité à négocier de leurs syndicats avec leurs patrons  de la société française des transports aériens.
En France les personnels naviguants  des transports aériens ne sont pas les travailleurs les plus à plaindre, ils travaillent ce qui est loin d'être le cas de tous les français,de plus dans un milieu quand même assez agréable.
J'approuve la direction qui porte plainte contre les syndicats du fait du non respect des règles régissant les mises en  grève. La perte sèche pour la compagnie par : le  remboursement des clients qui annulent leurs voyages, les frais de séjour et de bouche des clients cloués au sol et enfin et surtout l'image de manque de manque de sèrieux et de fiabilité commerciale donnée aux clients habituels et potentiels de la compagnie.

Le service minimum était une des grandes promesses du Candidat Sarkozy, la loi que le Président a fait voter en juillet y répond partiellement  et ne sera applicable qu'à partir de janvier 2008 mais pour les seuls transports aux sol, SNCF, RATP et transports urbains. 
Les grands voyageurs d'Air - France  ou de la célèbre SNCM (transport maritime métropole / Corse) pourront en toute quiétude continuer à prendre leurs clients en otages. 

Quel pays je disais  c'est vrai pour des problèmes comme ceux là, il y a quand même un certain laxisme de l'état, qui semble reculer devant des syndicats responsables d'organisations sectorielles trop puissantes pour lui ! Par contre chers amis pour les radars sur les autoroutes et routes chapeaux, là il y a efficacité ! chercher la raison, et bien il n'y en a qu'une, c'est vrai un peu de sécurité mais ne nous cachons pas la réalité, le remplissage du tiroir caisse justifie à lui seul l'efficacité des services de l'état.
Je ne vais pas plus vous sabrer le moral en ce dimanche après-midi, car chez nous ici, en région parisienne,le ciel uniformément gris s'en charge, alors je ne vous parlerai pas du prix du carburant à la pompe ! (les taxes de l'état sur l'augmentation constante du brut est quand même d'une certaine rentabilité pour lui)